Innovationen

RIFIS steht Ihren neuen Ideen aufgeschlossen gegenüber und unterstützt Sie gerne bei der Umsetzung und Markterprobung. Treu unserem Slogan „vom Prototyp bis zum Serienteil” bieten wir auch Ihnen unsere erprobte Wertschöpfungskette im Rahmen einer partnerschaftlichen Zusammenarbeit an.

  • Sie haben eine konkrete Idee?
  • Es liegen bereits erste Skizzen oder Zeichnungen vor?
  • Ein konkreter Prototyp steht zur Umsetzung an?
  • Der Prototyp soll in Form einer Kleinserie fortgesetzt werden?
  • Die erfolgreiche Kleinserie soll zum Serienteil umgesetzt werden?

Genau mit diesen Fragestellungen beschäftigen wir uns – zum Beispiel auch während unserer Messeauftritte. Sprechen Sie uns unverbindlich an. Auf unsere Diskretion können Sie sich verlassen.

Produkte
ELFIT e-Hybrid Trike
Die Energiewende aktiv mit gestalten

Das 100% elektrisch angetriebene ELFIT e-Hybrid Trike leistet einen wesentlichen, stimulierenden Beitrag zur Energiewende. Es definiert sich als kultigen, innovativen Wegbereiter für eine zügigere Umstellung auf Elektro-mobilität im Nahverkehr mit hohem Alltagsnutzen. ELFIT ist zugleich der optimale Outdoor „Hometrainer“ (Design Ergometer auf drei Rädern) für aktives Bewegen und motivierendes Fitnesstraining in jedem Alter.

http://www.elfit.eu

Die echte Innovation

ELFIT fährt ohne klassischen Kettenantrieb und ist dennoch ein Fahrrad! Die Tretbewegungen werden unmittelbar in zusätzlichen Antriebs- bzw. Ladestrom umgewandelt. Das „Pedalieren“ muss dabei nicht kraftvoll geschehen, sollte jedoch kontinuierlich, individuell dosiert, erfolgen. Dadurch bestimmt jeder Fahrer ganz nach individueller Leistungsfähigkeit, Befindlichkeit und Tagesform seine „Energie-Einspeisung aus eigener Kraft“ und somit die entsprechende „Reichweiten-Verlängerung“. Zwei Getriebestufen erlauben langsames oder schnelles Treten bzw. das Betätigen des smart integrierten Generators, der bis zu 40% des Fahrstromes zusätzlich produzieren kann. Ausgestattet mit zwei LiFePo4 36V 10Ah Akkus, die jeweils einzeln aktivierbar sind, können hiermit je nach Fahrstil, Gesamtgewicht und Topografie zwischen 50 und 70 km Reichweite erzielt werden. Für Langstreckenfahrer sind zwei zusätzliche Schächte für Reserve Akkus vorbereitet, die den Aktionsradius entsprechend erhöhen können. Ergänzend wirkt der Antriebsmotor beim Rollen im Leerlauf als geringfügig rückspeisender Strom-Generator.

Der „tiefe Einstieg“, die ergonomische Sitzposition sowie eine für Dreirad-Fahrzeuge besonders wichtige, hohe Kurvenstabilität waren bestimmende Vorgaben für das funktionelle Design.

Zielgruppen und Nutzen
  • Alle Bewegungsbegeisterten jeder Altersgruppe, die sich auf drei Rädern wohler und wieder sicherer fühlen, als auf Zweirad-Fahrzeugen
  • Alle PKW-Besitzer, die ihre Kurzstrecken- bzw. Besorgungsfahrten künftig umweltfreundlicher, voll elektrisch erledigen möchten
  • Alle älteren Verkehrsteilnehmer ohne Führerschein
  • Alle Menschen mit gesundheitlichen Mobilitätseinschränkungen, denen das aktive, lastfreie Durchbewegen der Beine spürbare Befindlichkeitsverbesserungen, neue selbstbestimmte Bewegungsfreiheit und erhöhte Lebensqualität beschert
  • Alle Unternehmen, Organisationen, Gesundheitseinrichtungen, Kommunen etc., die in ELFIT einen spannend nachhaltigen Image- bzw. Werbeträger in der Öffentlichkeit erkennen
Auslösende Idee und Zielsetzung

Image und Nutzen-Potenziale von e-Dreirädern attraktiver zu gestalten und kommunizieren Generationen-gerechte, am Bedarf ausgerichtete, nachhaltige, die Lebensqualität und Mobilität steigernde Produkte zu entwickeln und im Markt zu positionieren Die zentralen, zeitgemäßen e-Mobility-Ziele und Strömungen aktiv und kreativ vorwärts zu treiben

Die Ausgangslage

Zwischen Zweirad- und Vierrad-Fahrzeugen besteht für ihre Nutzer eine logistische, bisher wenig bediente Lücke: Was das Zweirad nicht unterstützt, wird, soweit vorhanden, noch immer mit dem Auto erledigt. Das ELFIT e-Hybrid Trike kann diese „Nische“ unverzüglich, zu 100% elektrisch betrieben, bedienen, wenn es um die täglichen Besorgungen und Erledigungen im Nahbereich geht. „Das Auto öfter mal in der Garage lassen“ und hybrid-elektrisch dazu beitragen, bis zum Jahr 2020 eine Million e-Fahrzeuge auf unsere Straßen zu bringen. Zudem wird die Versorgungs- und Pflegesituation im Alter, insbesondere bei Krankheit bzw. zunehmender Gebrech-lichkeit, schwieriger und teurer, die Mobilität schwindet, die Bewegungskorridore schrumpfen und die Abhängigkeit von Fremdhilfen nimmt zu. Mangelnde soziale Kontakte und Bewegungsmangel schwächen die Gesundheit und das Wohlbefinden. Autofahren im zunehmenden Alter erhöht das eigene Risiko sowie das anderer Verkehrsteilnehmer. Solange es keine sinnvolle Alternative zum eigenen, geliebten Auto gibt, ist jedes „Loslassen“ eine jähe Zäsur im Leben. ELFIT kann diesen Abschied bzw. diese schmerzliche Trennung erleichtern und wieder neue Outdoor-Freiheit bieten.

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